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      安博體育OPPO造芯夢碎疑遭美國打壓中國半導體懸崖上的希望

      安博體育OPPO造芯夢碎疑遭美國打壓中國半導體懸崖上的希望

        有消息稱,OPPO將是下一個美國商務部出口管制清單里的對象,OPPO或許是得到了相關信息。有業內人士形容OPPO突然解散造芯團隊是“當機立斷,斷臂求生”?! ×G花香的5月,天氣轉暖,氣溫快速攀升,但OPPO在不聲不響之中,給半導體產業澆了一盆透心涼?! ?月12日,OPPO宣布關停集團旗下子公...
      2023-05-13 610
      安博體育盤點全球工業芯片廠商20強TI穩居第一

      安博體育盤點全球工業芯片廠商20強TI穩居第一

        IHS Markit給出的2018年工業半導體20強廠商榜單顯示,美國和歐洲的芯片廠商繼續占據著前十名的位置,其中,德州儀器(TI)穩居第一,且優勢非常明顯。盡管銷售額同比增長了11%,但英特爾還是被英飛凌(Infineon Technologies)和意法半導體(STMicroelectron...
      2023-05-13 834
      安博體育車載半導體的機遇與比亞迪的布局

      安博體育車載半導體的機遇與比亞迪的布局

        在此前全球CEO峰會,比亞迪半導體的介紹文章中,我們就提到了:以當前汽車行業的大趨勢,以及比亞迪汽車本身在今年上半年的表現,比亞迪集團是有意將某些個別業務分拆和市場化的。其中比較具有代表性的就是比亞迪半導體?! ”葋喌习雽w最具代表性的明星產品是IGBT,這是眾所周知的。此前興業證券的數據顯示,...
      2023-05-12 538
      國內唯一能拿安博體育得出手的手機芯片也是華為立于不敗之地的制勝法寶

      國內唯一能拿安博體育得出手的手機芯片也是華為立于不敗之地的制勝法寶

        1991年,華為成立了自己的ASIC設計中心,專門負責設計專用集成電路,當時的華為僅成立四年,在那個一窮二白的年代,整個設計中心只有幾十名員工,資金的短缺也讓設計部門每天都處在倒閉的邊緣?! ?993年,ASIC設計中心成功研發出華為第一塊數字ASIC,緊接著,1996、2000和2003年,華...
      2023-05-12 796
      安博體育2022年全球十大代工芯片企業排名 世界芯片代工公司排行榜前十強

      安博體育2022年全球十大代工芯片企業排名 世界芯片代工公司排行榜前十強

        臺積電tsmc:成立于1987年臺灣,財富世界500強企業,全球知名的集成電路制造服務公司,開創了專業集成電路制造服務商業模式,專注生產由客戶所設計的芯片,本身并不設計、生產或銷售自有品牌產品。為客戶生產的芯片廣泛地涵蓋計算機產品、通訊產品、消費性、工業用及標準類半導體等眾多電子產品應用領域?!?..
      2023-05-12 694
      安博體育安森美上車“極氪”半導體大廠積極布局車用SiC市場

      安博體育安森美上車“極氪”半導體大廠積極布局車用SiC市場

        半導體廠Onsemi于今年四月底宣布與中國吉利汽車集團旗下的極氪汽車簽署SiC功率元件LTSA(Long-Term Supply Agreement),極氪車款未來將藉由搭載Onsemi提供的EliteSiC功率元件以優化電驅系統能量轉換效率,提高續航力,降低車主里程焦慮。此舉也能看出Onsem...
      2023-05-11 620
      安博體育汽車半導體股票龍頭大全(2022813)

      安博體育汽車半導體股票龍頭大全(2022813)

        斯達半導近7個交易日,期間整體上漲3.55%,最高價為394.1元,最低價為450元,總成交量1809.82萬手。2022年來上漲10.16%?! ∷惯_半導公司2021年實現總營業收入17.07億,同比增長77.22%;凈利潤3.78億,同比增長143.27%,毛利率36.73%,凈利率23.4...
      2023-05-10 711
      安博體育2022年全球十大車用半導體廠商最新業績匯總

      安博體育2022年全球十大車用半導體廠商最新業績匯總

        歷經兩年多的全球“缺芯荒”正在逐漸緩解,大部分芯片已經不缺了,但汽車行業需求依然旺盛,汽車芯片仍呈現供應緊張的狀態,各大車用半導體廠商也賺得彭滿缽滿?! 〗?,調研機構半導體情報(SI)發布了2021年汽車半導體市場統計結果,全球十大車用半導體廠商排名也出爐了?! ∑渲?,英飛凌以57.25億美元...
      2023-05-09 705
      本田效仿“蘋果模式”改革電動汽車供應鏈聚焦電池及半導體、直接同供應商合作安博體育

      本田效仿“蘋果模式”改革電動汽車供應鏈聚焦電池及半導體、直接同供應商合作安博體育

        本田效仿“蘋果模式”改革電動汽車供應鏈,聚焦電池及半導體、直接同供應商合作:據日經亞洲,在社長三部敏宏的主持下,本田正推進電動汽車供應鏈重大改革,包括將重點置于電池和半導體,加大對...  本田效仿“蘋果模式”改革電動汽車供應鏈,聚焦電池及半導體、直接同供應商合作:據日經亞洲,在社長三部敏宏的主...
      2023-05-08 544
      安博體育沙利文發布《充電樁功率器件驅動器行業報告

      安博體育沙利文發布《充電樁功率器件驅動器行業報告

        縱觀充電樁功率器件驅動器發展,行業仍處于導入期。宏觀上看,充電樁功率器件驅動器作為公共直流快充的配套產業之一,伴隨公共直流快充市場的發展逐漸放量。與此同時,作為集成電路產業的下屬分支之一,其技術發展沿革與半導體技術發展方向基本一致。半導體技術演變歷程總體呈現出需求端消費升級和供給端技術供給相輔相...
      2023-05-07 697
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